新型プリウス

４代目とかいうプリウス
日本での発表を明日に控えています

でも、ディーラーでは既に予約受注を受けています
今の段階で予約を入れておくとわりと早い時期に納車される模様
実物こそ見ることが出来ないけれど
社員研修用の資料は見せてもらえます

うん、いい感じですねｗ

大尉のところでは、ウィッシュを購入以来３台続けてミニバンでした
でもね、大尉はセダンが好きなのよ
ウィッシュの前は今は亡きアルテッツァだったし…

さて、現在のプリウスαと比較すると…
全長（mm） 4,540 ［－5］
全幅（mm） 1,760 ［－15］
全高（mm） 1,470 ［－105］
それぞれの数値でこれだけ小型化する、当たり前かセダンだし
この小型化（違）でなんとほとんどの立体駐車場に入るようになる

ウィッシュにしてからほぼ立駐に入れることを拒否られてきた大尉家
これは朗報ｗ

ついで燃費
これも大幅アップ…40キロというのは無理にしても…ｗ
現行でも家計に優しくなってるけどね！

でも、ここ落とし穴
もし、まだ乗れるのに燃料費で家計節約を目指して買い換えるのなら赤字必須
数キロ燃費が伸びたからって家計にはそんなに優しくない
まあ、大尉のように月間1,000キロを超えて走行し
なおかつ会社から燃料費の手当が出るなら話は別だけど…

もう一声言うならハイブリッドや昨今の低燃費車自体がお得じゃない
もちろん、初めて車を買うとか、もう乗り換えるしかないって言うなら一考に値する
それでも、買い物くらいで遠出しないなら割高なハイブリッドは家計に優しくない

そもそもハイブリッドは購入価格が高い
電池が高いし駆動系が２系統あるんだから当然ですけどね

ちなみに、月に700キロ程度走ったと仮定して…
燃費が倍に改善されたと仮定しても…（こんなに改善されることはまず無いです）
月に浮くお金は4,000円程度
月間走行距離が300キロならさらにその差額は小さくなる

これを買おうと思っているハイブリッドとその対抗車種で比較すればいい
仮に10万円差があるなら２年以上元を取るのに掛かるわけで…
走行距離にもよるけど５年かかっても元取れないのが普通です
販売価格で50万差があったら…それはもう損するってことです

ディーラーに言って色々いい話を聞かされると思いますが…
家計に優しいかどうかはよ〜く考えてからにしましょう
ハイブリッドってね、販売会社が儲かるのよｗ

まあ、環境には間違いなく優しいですよでもお財布に優しいかは全くの別問題
ガソリン車でも燃費は良くなってるしね
あれ？エコカー買ったのに家計が？環境にはエコでも財布にはエコじゃないケースが…
それには、こんなからくりがあるわけです

目先の利益に飛びつくと後々損するっていうハイブリッドのお話でした